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[中國合成橡膠的現(xiàn)狀]
發(fā)布日期:[2015/11/30] 共閱[1195]次
   伴隨著汽車行業(yè)發(fā)展,國內(nèi)對合成橡膠的需求大幅增加。電子用橡塑膠密封圈
  目前,中國輪胎的產(chǎn)量和出口量均處于世界前列,再加上膠管、膠帶等行業(yè)的需求不斷刺激,拉動(dòng)合成橡膠進(jìn)口增加。
  同時(shí),國內(nèi)輪胎市場需求增長有限,也在一定程度上抑制了合成橡膠的進(jìn)口需求,加上國際市場原油及大宗商品價(jià)格持續(xù)低迷,使得合成橡膠價(jià)格不振。
  滿洲里海關(guān)的分析人士指出,當(dāng)前的一些問題值得注意。例如,中國合成橡膠領(lǐng)域整體規(guī)模太小,自主創(chuàng)新能力弱等。電子用橡塑膠密封圈

  以丁基橡膠為例,中國規(guī)?;a(chǎn)與歐美發(fā)達(dá)國家相比,從時(shí)間上比發(fā)達(dá)國家晚了半個(gè)世紀(jì);從技術(shù)上來講,中國企業(yè)在技術(shù)方面基本上沒有儲(chǔ)備,且技術(shù)開發(fā)重視不夠。
  雖然國內(nèi)企業(yè)通過引進(jìn)技術(shù),建設(shè)了一大批生產(chǎn)裝置,但整體技術(shù)水平處于世界一般水平。受生產(chǎn)技術(shù)和科研開發(fā)的制約,中國所生產(chǎn)丁基橡膠的整體性能,只能居于世界中低端水平。電子用橡塑膠密封圈

  為此,有關(guān)人士提出建議:
  一是合理控制合成橡膠的產(chǎn)能增長,加快淘汰落后產(chǎn)能,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量;
  二是加大科研技術(shù)投入力度,促進(jìn)國內(nèi)橡膠企業(yè)生產(chǎn)工藝提高,提高合成橡膠的自給能力;
  三是大力倡導(dǎo)廢舊輪胎等物品的環(huán)保利用,節(jié)約現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)利用。電子用橡塑膠密封圈
  
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